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高雄市交通局針對哈瑪星、西子灣觀光客湧入、一天進出遊覽車多達200輛，造成當地交通雍塞及安全問題，日前提出引進觀光街車及抑制外來運具等作法引發當地里民質疑，今天交通局開說明會進一步跟里民溝通，當地哈瑪星願景聯盟到場拉起「生雞蛋無、放雞屎有，哈瑪星人受夠了！」布條陳情，反對「換湯不換藥」方案，具體建議交通局應「總量管制、開放海運、多元接駁」，一開始一度和與會人員有口角爭議。

今天說明會在鹽埕區公所禮堂舉辦，交通局針對交通改善計畫提出說明，指目前哈瑪星道路及停車空間有限導致車多雍塞，也影響安全，計畫整合輕軌、公車、渡輪及自行車等公共運輸，加上抑制外來遊覽車、小客車和機車，藉由在鐵道文化園區旁設立旅遊接駁中心，引入雙層觀光街車來接駁前往英國領事文化園區大批中國觀光客，不讓遊覽車進出哈瑪星，希望能改善問題。

不過哈瑪星願景聯盟發言人、中山大學公事所副教授彭渰雯質疑，哈瑪星重要文史景點都在八米社區街道內，適合走讀或騎單車，大巴遊覽或雙層街車只是「路過」，對社區有害無利，也威脅居民安全、破壞徒步旅遊的觀光品質，呼籲交通局應對哈瑪星平假日交通壅塞和安全問題實施總量管制、儘速開通西子灣渡輪海運，同時要真正推動多元公共運輸的接駁，分散停車需求。

當地哨船里長楊宗正強調，自己不反對發展文化觀光，但遊覽車多「塞到不行、居民受害」，里辦公室正對大馬路，每天遊覽車從門前過，「是最大受害者」，痛批政府沒有能力處理，揚言將發動里民和學生去堵中山大學門口，不讓遊覽車進入停車迴轉，真正堵死市府才知道要趕快處理。

主持會議的交通局副局長黃萬發說，聯盟所提建議事實上都有在進行，不過因推動陸客搭船將增加團費支出，觀光業者反對聲音大，目前觀光街車法令剛過，具體車型還未確定，會持續與里民溝通，「為改善哈瑪星，一起努力！」（周昭平／高雄報導）

出版時間：15:58
更新時間：23:02

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