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去年台灣新車市場飆上42萬3829台9年新高，看準10年換車潮商機，延續去年氣勢，國內各品牌今年也都還有重量級新車上市計畫，包括龍頭車廠和泰車（2207）全新Camry確定於農曆年後一開春就上市，另如裕日車（2227）全新X-Trail估也將於年中重返台灣市場。

若再加上中華車（2204）去年底推出的全新Outlander仍在銷售蜜月期，多數業者看好，今年銷售規模至少仍將維持與去年持平水準。其中，裕日車總經理蔡文榮分析，油價走跌原就有助於提振消費者購車意願，今年換購潮可望更為明顯，因此對於車市看法具有信心，預期全年銷售規模甚至可望突破44萬台，較去年再成長約5%。

蔡文榮以自家品牌為例指出，去年底以來幾款新車包括Sentra aero及Juke上市後都持續熱銷，目前接單量分別已突破1000台及500台，表現皆超出預期。接下來品牌於今年最重要的重量級車款X-Trail也將於年中上市，目前內部已展開相關上市準備工作，預料上市後也將帶動品牌銷量繼續提升，今年上看5萬5000台。

至於和泰車去年市佔率高達32.9%，除Altis、Vios、Yaris，以及去年底上市的Wish持續熱銷，今年國產中大型Camry也將於農曆年後搶先上市，旗下主力車款改款工程可謂全數完成，公司預期都將推升今年品牌銷量繼續攀升。

除了國產品牌之外，由去年各品牌銷售概況來看，也可觀察出豪華進口車品牌市佔率持續擴大，去年已經突破15%，其中台灣賓士以1萬9309台連續第6年奪下豪華品牌銷售冠軍，今年還將繼續引進13款新車搶市。除確定於3月5日將上市的B-Class，接下來還有CLA Shooting Brake、全新GLE Coupe，以及第3季將進到台灣市場的全新V-Class頂級商務車，看好金字塔頂端市場，也已規劃導入Maybach，都將成為品牌在台銷量繼續成長的新動能。

事實上，隨著去年韓國KIA及法國CITROEN品牌陸續重返台灣，再加上包括MAZDA、VW及SKODA等品牌也都直接改制為台灣直營分公司管轄，可以預見的是，消費者未來在購車選擇上愈來愈趨於多元。若再加上今年歐元匯率趨於弱勢，就算歐系原廠品牌短期內仍不調降售價，砍價的空間也有機會擴大，都可望帶動市場買氣提升。（陳慜蔚／台北報導）
 

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