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文／YOYO

機票，有直飛、轉機及中停等飛法，那您一定有問題：轉機及中停的飛機，若停留轉點要費用嗎？以前YOYO曾說過「轉機可否偷溜出去」，不過那是以轉機過久的狀況，並不是真的要停留，若是想停留，是否可以？費用怎計算？

基本來說，能否停留是看航權及票規，加價多少是看市場策略。

一、能否停留？
班機能否停留要看航權及票規的設計，WHY? 若您是組合票，當然所有的轉點，都有航權可以上下機，此時，要不要讓您停，就是看航空公司的票價規定。

如：搭土航轉香港去歐洲、南美，所有轉點都有航權可以上下機。土航票價的設計，也設計成停點是可以的。

又如：國泰早期前往多倫多班機，中間有中停安哥拉治，這個中停安哥拉治，並沒有上下機的航權，所以不能停留，因此無法加價停留，也沒辦法偷溜。

二、若可停留，停點費用怎計算？
加價停點的設計，有兩種考慮，航空公司會依此去評估「停留是免費、還是加價？要加價多少？」去設計「停留是限去、限回程？還是不限？」去要求「停留天數是否在效期內均不受限？或是有規定幾天內？」

1.增加票種的彈性與競爭力
處於劣勢或是知名度不高的航空，通常會設計成停點免費；處於強勢或是需求旺的路線航空，通常就會設計成低價票是不能停留轉點。越高價位的票價，其轉機停留規定越好，可以停多點，或是免費加價。

關鍵字: 聰明旅行小學堂 轉機 中停 101旅行社 航空 旅遊

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