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捷運站年底將改裝LCD公車動態資訊系統。許麗珍攝

【許麗珍╱台北報導】民眾搭台北捷運後要轉乘公車，目前部分捷運車站設有LED公車動態資訊系統，但一次僅能跑馬秀一條路線，若在大轉運車站動輒10幾條公車路線，捷運族常來不及看、形同虛設，公運處昨擇定年底通車的信義線台北101/世貿站、東門站改裝LCD公車動態資訊系統，螢幕一次可顯示8條公車路線，就像在機場看航班資訊。

台北捷運車站現有28處出口設置LED（Light Emitting Diode，發光二極體）公車動態資訊系統，以單行跑馬燈方式顯示公車轉乘資訊。
公運處昨天表示，評估現有公車動態資訊系統使用率偏低，已經擇定捷運台北101/世貿站、東門站試辦改裝LCD（Liquid Crystal Display，液晶顯示器）公車動態資訊系統，一次可顯示8條公車路線，還有天氣、時間、日期等資訊。

現有LED不顯眼

《蘋果》日前實際到捷運昆陽站出口觀察，LED顯示器貼牆上不顯眼，且字幕僅一條、字體小，一條條路線慢慢跑馬，捷運族來去匆匆，沒人抬頭看一眼。
捷運族曾小姐昨批評，LED播公車到站資訊播很慢，要等到想搭的公車秀出來，至少5分鐘，公車早跑了，根本沒人看。
民眾邱先生質疑，捷運站有這款跑馬燈嗎？從來沒注意過，浪費錢，直接衝到公車站等車比較保險。

螢幕大畫質較好

公運處科長楊靜婷坦承，傳統LED有字數、版面的限制，而且因以單行顯示常須精簡播放，而LCD系統版面大、畫質好，一次可顯示8條路線，還可以依需求加入動態資訊，就像機場航班資訊看板一樣。

若反應佳將增設

楊靜婷並說，LCD系統成本每座10萬元，比起LED每座8.8萬元，價格雖差1.2萬元，若試辦反應佳，將擴大到人潮、轉乘公車路線都較多的捷運車站。

捷運站改裝公車動態資訊系統

★現況︰現有28處捷運出口設LED公車動態資訊系統，規格長100公分、寬20公分，1次僅能秀1條公車路線及幾分鐘到站
★改裝︰
．將改裝LCD公車動態資訊系統，規格長105公分、寬40公分，1次可顯示8條公車路線，另有天氣等資訊
．最快今年底先在捷運信義線台北101/世貿站、東門站設置
資料來源：台北市公共運輸處

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