本次要分享的主角是BMW F82 M4白
BMW M Power旗下操控性能的大本柱，毫無疑問
年終到了，檢視一年下來拍攝的照片
赫然發現在兩個月前拍攝的白色M4還在資料夾內睡覺，鬧鐘忘記調了
現在就讓她出來見客
回想當初E92 M3上市的時候，在路上看到多半是白色為主
白色也是當時許多人心中的第一名配色
而這次F8x系列，情況好像稍有不同
第一次拍攝的F80 M3為yas marina金屬藍
BMW F80 M3
而後續拍到的M4也都是相當鮮艷搶眼的色系
4GC也是相同的情況
在4系列身上似乎車主們選擇鮮艷顏色的情況變多了
白色相較之下就少見許多(個人想法)
因此這次分享白色反而比較像是在分享特殊車色的感覺
廢話不多說，看圖吧
拍攝器材：Nikon D90 + Tamron A16二代
F8X M 個人最喜歡的部位就是車頭的部分
前保的造型非常有層次，搭配銳利開眼頭LED天使眼
隆起的引擎蓋、M power小標
整體感相當的肌肉與暴力
M車系的特色 - 葉子板造型特徵
後視鏡同樣很有鑑別性
前後呼應的保桿造型，四出尾管位於較中央的位置也可看出傳承的意味
改變最大的應是引擎的配置(U型碳纖維拉桿
)
由NA V8 3999cc 轉為 3.0雙渦輪六缸
420hp--->431hp
扭力提升了10公斤米
影響最大的就是加速的感受和聲浪
聲浪的部分雖未能與V8 NA相比，但有得就有捨
在車內的聲音藉由喇叭的輔助其實相當有八缸的氣勢
有體驗一下直線加速，果真0-100km/hr 4.1秒力道十足，貼背感相當明顯
過彎靈活沉穩，M調教果真有其獨到之處
駕駛樂趣在M4上面表露無遺
讓人感受到這是新世代的科技結晶無誤!
但最後還是要 敬 逝去的NA聲浪
內裝的部分依舊維持著M power一貫的運動性能風
復古優雅的三幅方向盤、大量的碳纖維飾板
白車色搭配紅內裝絕對是不敗的組合，椅子的造型設計下過功夫
上頭的M Logo會發亮，充滿生命力
乘坐包覆性恰到好處，不會有過於包覆的壓迫感
M4迎賓踏板，歡迎上車體驗M4的魅力
豪邁的碳纖維車頂，有效輕量化與降低車體重心，更利於操控
換裝過後的19"大腳、藍色卡鉗搭配藍白廠徽
滿滿的碟盤看起來相當飽足
相當翹實的臀部，感覺比上代裝了鴨尾還翹
個人相當喜歡的儀表板
在一片液晶化的儀表潮流中，感覺M Power比較適合維持較大比例的實體儀表
有種經典傳承的意味，不用發動坐上車一樣可以看到指針靜靜休息
而不是黑黑的一片
快速巡完了白色M4，感覺看照片覺得太陽很大很溫暖
最後就用照片來當作Ending吧
感謝各位的耐心閱讀
在此先預祝各位年底佳節愉快
冬至愉快!
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