作者Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起)
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標題Fw: [新聞] 頭燈不刺眼 奧迪搶市利器
時間Mon Dec 9 00:41:42 2013
中央社台北8日電 彭博社報導，為超越
BMW集團（Bayerische Motoren Werke AG DE-BMW）登上
全球最暢銷 豪華車廠寶座，奧迪（Audi）想要的是耀眼奪目，而非刺眼難耐。 這家福斯汽車集團（Volkswagen AG DE-VOW3）旗下車廠10月在杜塞道夫附近1個漆黑的博 物館大廳，讓1名女子在1輛車遠光燈投射的明亮光束前來回走動。這位拿著手電筒以模擬 夜間單車騎士的女子不但沒被照得睜不開眼，這燈光還自動迴避她的去向，同時照亮前方 道路。 新一代頭燈充分展現品牌技術，也是在豪華車市取得優勢的關鍵。明亮節能的發光二極體 （LED）頭燈、智慧型遠光燈，以及照亮像是鹿等潛在路邊威脅的紅外線輔助聚光燈，這 些創新也有助於BMW、奧迪和戴姆勒集團（Daimler AG DE-DAI）旗下的賓士（ Mercedes-Benz）合理化比大眾市場競爭對手還高的價位。 慕尼黑奧緯公司（Oliver Wyman）全球汽車業負責人左艾斯（August Joas）表示：「隨 著車廠擴增陣容，大眾市場車款加強品質，豪華車利潤率正承受壓力。新的頭燈技術是容 易被注意到的創新。」
奧迪的最新頭燈技術比BMW和賓士對打的系統還先進，連結配備相機的電腦操控LED，可讓 多達8輛車不被遠光燈的強光照到。 這套稱作Matrix LED的系統11月中在德國發表，當作要價7萬4500歐元A8行政座駕的2400 歐元（3200美元）選配。（美國尚未核准這項配備。）BMW要價2500歐元的LED照明套件能 產生不刺眼的間距，但無法一次應付多輛來車。 奧迪這套新系統結合50個獨立控制的LED，創造出將近10億種不同的光線變化，依市區與 高速公路等路況和來車與自行車作調整。 奧迪照明發展負責人貝立茲（Stephan Berlitz）10月在展示會上表示：「我們已重新定 義燈光，駕駛永遠會有最佳的燈光。」
賓士正想辦法跟上腳步，明年將推出代號Active Multibeam LED的類似選配。這個
全球第 3大豪華車品牌今年稍早推出新款S-Class，為首款捨棄老式燈泡、全車完全依靠LED的汽 車，強調支援安全系統的6個相機與6個雷達等深藏不露的技術。 LED已取代BMW在1990年代率先引進的氙氣燈，成為高檔車廠炙手可熱的新照明技術。豐田 汽車公司（Toyota Motor Corp. JP-7203）2007年在Lexus頭燈用上LED，奧迪馬上跟進， R8跑車率先採用全LED頭燈。
奧迪自此已趕過賓士，成為全球第2號豪華車品牌。 LED技術耗能較少，壽命也比數十年來一直是業界標準的傳統鹵素燈泡還長。這種以半導 體為基礎的燈光也可以做得更小，並在造型上具備更多靈活性。 賓士設計師韓特（Stefan Handt）表示：「車燈有如蛋糕上的糖衣。」照明「可比作是高 級西裝的優質袖扣，或搭配晚禮服的精選珠寶」。
http://www.cna.com.tw/news/afe/201312080086-1.aspx 全球三大豪華汽車品牌，第一名BMW和第二名Audi，目前和第三名的Benz差距越拉越大。 不過賓士這一兩年也不是完全混吃等死，還是有試圖要更新落後的科技要挑戰前兩名。 --
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※ 編輯: Queenslander 來自: 111.253.66.129 (12/09 00:45)
噓 Santander:搶頭噓 12/09 00:48
噓 kevin20541:你把一樓的GT-R放哪裡？ 12/09 00:49
推 hclstarkid:福斯這幾年真的越來越多人買 以前還只是商務車 12/09 00:55
噓 dslite:甚麼白癡新聞 裝LED就能前進一名? 12/09 01:01
推 ErnestKou:推一下日行燈之神 Audi 12/09 01:02
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