作者ttnakafzcm (燦's)
看板Taoyuan
標題Fw: [新聞] 桃園／鐵路地下化 鄭文燦表達強勢態度
時間Tue Dec 9 19:35:14 2014
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1KXjmv8O ] 作者: ttnakafzcm (燦's) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 桃園／鐵路地下化 鄭文燦表達強勢態度 時間: Tue Dec 9 19:25:43 2014 如果CNA不可信 那我來貼台鐵官網的新聞搞吧 這總不可能是製造出來的吧 桃園高架改採地下化應由桃園縣政府辦理可行性研究 [ 類 別 ] 最新消息 [ 發佈單位 ] 工務處 [ 發佈日期 ] 2014/12/09
有關近期桃園地方針對臺鐵高架改採地下化經費僅需增為2倍，工期延長2年之說法，經 臺鐵局查證無人做上述表示，為避免民眾誤解，臺鐵局特發表聲明表示：本案臺鐵局係遵 照98年行政核定之綜合規劃報告辦理相關作業，桃園縣政府亦承諾配合相關事宜，現桃園 縣政府如要改採地下化方案，
建議應依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審 查作業要點」委託專業顧問公司辦理規劃等事宜。 參考資料： 桃園鐵路高架化建設計畫辦理情形 一、背景說明： 本計畫規劃期間多次邀請桃園縣政府共同研議方案，並獲桃園縣政府分別於94年11月24日 及98年1月20日函復同意並承諾高架化方案及經費分擔101.83億元。行政院並於98年2月2 日原則同意。 二、進度說明： (一)本計畫之都市計畫變更於99年11月16日委請桃園縣政府辦理，後因桃園縣政府規劃於 用地兩側開闢60米「園林大道」並通過沿線禁限建，計畫與「臺鐵桃園高架化計畫」共同 興建，嗣因需拆遷民房甚多，引起民眾強烈反應，遂於100年4月8日通過取消「園林大道 」，將都市計畫變更範圍由60米寬縮減為25米寬。本計畫之都市計畫變更案因而重新辦理 審議與公展，直至103年6月10日經內政部都市計畫委員會審議通過。 (二)臺鐵局配合「園林大道」取消，原規劃路線被迫重新調整，致使臨時軌工程進度延遲 。土地取得部分則囿於都市計畫變更遲至103年6月10日方審議通過，致使作業無法即早展 開。 台鐵都出來說話了 那阿燦的資料哪裡來的 就算我支持地下化 他這四年內應該連核定都還沒完成吧 光兩旁公寓大樓要拆更多就不太可能徵收順利了 你要聽台鐵意見還是聽地促會意見? 顆顆 喔 不要拿潛盾工法來說喔 世上沒人在營運路線正下方用潛盾開挖的 另外 現在弄得臨時軌是為高架設計 不是為地下化設計 要改 那臨時軌也得拆 還得賠違約金 阿燦真的要想清楚啊 不是一意孤行..... 就不要到頭來還是打回票只能高架化.... --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ttnakafzcm (36.239.189.100), 12/09/2014 19:35:14 ※ 編輯: ttnakafzcm (36.239.189.100), 12/09/2014 19:35:28
噓 a123544714: OP 12/09 19:37
→ sandycrazy: 內容是鐵工局公告，也不算OP啦 12/09 19:40
→ ttnakafzcm: 我貼官網正港新聞稿哪算OP....= = 12/09 19:42
※ 編輯: ttnakafzcm (36.239.189.100), 12/09/2014 19:43:07
→ psl7634: 我在上篇有說了 找不到誰說的 跟 我沒說 差很多 12/09 19:45
→ psl7634: 所以應該是要問鄭文燦 是台鐵誰說得 12/09 19:45
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