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想成立非營利鼓勵交通違規檢舉協會
Mar 16th 2015, 01:04
小弟在台灣開車快要20年了,我發現台灣人一個很奇怪的現象:一個平時彬彬有禮的人,買東西,坐捷運,甚至上廁所,都會乖乖的排隊,公車上也會讓座給孕婦老人,看到盲人也會扶他過馬路,但是只要一坐上駕駛座,就好像惡靈附身,亂超車,違規轉彎,亂插隊,闖紅燈,逼車樣樣都來。這種奇怪的現象我覺得是因為平常不開車時大家看的到臉,所以一定要表現出有禮貌的樣子,但是在車子裡你只是一台車跟一個車牌,沒人知道你是誰,所以只要我喜歡,有什麼不可以。
小弟自認為是個很守規矩的駕駛,我也相信好的駕駛習慣是一種道德,就像我也不會因為沒人看到就把垃圾隨便丟在路上一樣。但是很可惜我們的政府對於亂丟菸蒂有檢舉獎金,對於檢舉惡意的駕駛違規卻沒有,導致我們每天在路上明明看到一堆惡意的駕駛,行車記錄器也有拍到,但是卻懶得檢舉,讓這些道路三寶有恃無恐繼續把馬路當成自己家的一樣。
有鑑於此,小弟已邀起一群有共同理念的朋友,其中有網頁設計師、法律顧問,也有行政人員,準備成立一個協會,運用網站的方式,鼓勵所有人檢舉交通違規,只要成功檢舉案件,把成功檢舉的資料上傳到我們的網站,就可以得到獎金、獎品或積點(詳細的規則還要再商議),而經費則接受各界捐款或是網站廣告。我很希望這樣可以讓這些路上的惡意駕駛多吃上幾張罰單,導正他們的駕駛習慣,也讓政府多一點收入來填補預算的赤字,一舉兩得。
我們目前協會正在籌備中,已經募得一小筆資金,所以希望所有網友可以集思廣益,幫我們想想未來有什麼可以運作的更好的方式,或是有什麼意見或指教,都歡迎討論,至於如果您懷疑這樣做能有多少成效,說真的我們也不敢保證,但是試試看總還是要的,您說是吧?
謝謝大家
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一說道CAMRY 就會被砲火圍攻
Mar 16th 2015, 02:36
其實我也是七年級中段半,能夠體會樓主的感受,好像其他的車子就不得了,又說改了什麼又什麼說多會跑多跑的,其實說難聽點有比我們還省油嗎???我換過不少台車也不是toyota護航使者也不是鍵盤手我自己就開過六代和現行七代q版的camry正在服役,出去或是帶朋友或是女朋友出遠門沒有說難做的,永遠都說好舒服又大音響又好,我真的不知道該怎麼挑剔這台車,可能唯一美中不足的還是缺少了一個歐洲車強悍的操控力吧!!!但是魚與熊掌不能同時擁有,我也是現在別說甚麼我也無視,我鄰居跟我說你怎麼會挑camry那個很不安全怎樣怎樣的,我只回了一句話請你去看看上網看看規格和配備好嗎???說難聽點我還覺得我鄰居的U6送我還不要,所以我也是覺得自己開的爽就好了不用去在乎朋友和外人的眼光,我那時候本來抉擇IS 300後來家人建議說空間太小雖然有所遺憾,未能夠買成但是買了也不後悔光是配備我和空間還有價格上我覺得一切都值得了!!!
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LINE 熊大兔兔貼圖無法下載?原來是流量過大惹的禍
Mar 16th 2015, 05:19, by 洪免
今天早上,LINE 祭出熱門的「熊大 & 兔兔心動約會篇」免費動態貼圖,吸引很多 LINE 的使用者在群組裡面呼朋引伴的下載,不過就在開放下載後不久,很多人就遇到無法下載的問題,經我們詢問官方後,原來是因為免費下載太過踴躍,流量太大以至於暫時關閉,LINE 目前正盡快修復中。
熊大和兔兔一直是 LINE 角色中非常受歡迎的一組人物,特別是以熊大和兔兔為主角的動態貼圖,更是常駐在熱門下載排行榜的前幾名。這次 LINE 佛心送出超夯「熊大 & 兔兔心動約會篇」的免費動態貼圖,一早就有許多人瘋狂轉發下載連結,導致 LINE 的流量過大,暫時關閉免費貼圖下載和贈送禮物功能。
還來不及在第一時間下載貼圖的使用者也別擔心,這次的「熊大 & 兔兔心動約會篇」免費下載期限至 2015 年 3 月 27 日止,也就是在這兩周內都可以利用手機到這個連結中「http://line.me/R/shop/detail/4083」免費下載, LINE 目前正努力在修復主機中,稍晚開放後就可以進入下載囉!需要注意的是,這次免費貼圖的使用期限是 180 天,如果真的非常喜歡這組貼圖的人,還是要付費購買才能永久使用。
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企圖統一天下的電線,TOB讓各種端子都可以用同一條線
Mar 16th 2015, 05:00, by 國寶大師 李文恩
各種傳輸線、電線、音源線已經成為現代人生活中不可獲缺的一部分,比如說為手機充電、將照片傳至電腦,又或者是使用耳機聽音樂、將平板電腦的畫面輸出到電視,每種不同的應用情境都需要使用不同的傳輸線,如果能將這些線材統一整合,使用上會更加方便嗎?
換個位置就換個頭
TOB的概念發想相當有趣,它採用了「頭身分離」的線材設計,TOB具有多種不同且可以與傳輸線分離的連接端子,而所有的連接端子都使用相同的線,所以使用者可以依需要傳輸介面自由更換連接端子。
目前TOB能夠支援USB(包括資料傳輸與充電)、HDMI、Lightning、3.5mm音訊等規範,並具有標準USB、Mini USB、Micro USB、HDMI、Micro HDMI、Lightning、3.5mm Mini Jack等不同的連接端子可以選擇。
在一般使用情況下,使用者可以自行搭配同規範、不同型式的連接端子,比如使用標準USB搭配、Micro USB或Lightning為手機充電,或是使用HDMI搭配Micro HDMI輸出行動裝置的影音訊號,當然也在現材兩端都使用3.5mm Mini Jack當作音源線使用。此外TOB也支援混搭,例如在支援的手機上,使用Micro USB搭配HDMI,進行影音輸出。
▲TOB的概念為單一線材搭配不同連接端子。
▲在線材方面採用自己獨特的規格,需透過連接端子轉接成目前通用的傳輸介面。
▲使用標準USB搭配、Micro USB或Lightning,TOB就變成一般手機傳輸線。
▲TOB也可以接上3.5mm Mini Jack,當作耳機的音源線使用。
▲其連接端子部分採安全設計,當線材被扯到時就會脫落,可以防止絆倒人或是扯落手機、電腦。
▲目前TOB具有7種連接端子,可以互相搭配使用。
▲在混搭的案例中,除了HDMI與3.5mm音訊不能搭配之外,其他端子都可以混合使用。
後有USB Type-C追兵
TOB已經達成集資目標,預計於2015年7月量產上市,除了具有上述的7種連接端子之外,未來也計劃推出更多元的端子,包括Thunderbolt、DisplayPort、Mini HDMI、筆電充電端子,以及影音設備用的RCA、XLR等端子,此外TOB還計劃推出電源轉接器或是直接搭載於電腦上,如此一來不用先將TOB接上USB連接端子就可以接上電源轉接器或插上電腦,使用上更加方便。(筆者註:計劃是一回事,而達成是另一回事)
對於TOB而言,眼前最大的威脅肯定就是USB 3.1新規範的Type-C連接短端子,它除了具有無方向性的特性,正反都能插,傳輸速率也從5 Gb/s倍增到10Gb/s,並可支援更多整合訊號。
以Apple最新的MacBook為例,整台電腦上只有1個USB Type-C端子,所有外接裝置、HDMI、VGA輸出,全部靠這個端子以及轉接器進行,甚至連為電腦充電也是使用同一個端子,整合性空前完整。
面對這種強勁而且已經實裝於電腦上的對手,TOB就顯得勢單力薄。有趣的是,TOB未來也可能會提供USB Type-C連接端子,會不會發生「乞丐趕廟公」的情況,讓USB Type-C變成TOB最主要的用途,反而失去可換端子特色,甚至是TOB根本胎死腹中的窘境,還值得觀察。
▲TOB計劃未來於未來推出更多連接端子,甚至直接裝置於電腦上。
▲新的MacBook只有1個USB Type-C端子,整合充電、USB、視訊輸出等功能。
▲USB Type-C也可以透過專用轉接器轉成不同端子。
延伸閱讀:
USB的前世今生,未來還可當作DisplayPort傳輸影音訊號
USB 3.1 Type-C 插槽不分方向,CES 展出挑戰 1GB/s 速度
12 吋無風扇 MacBook 真的來了!薄到極致,美國 4/10 正式發售
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台股盤後~外資調節 跌66點再破月線
Mar 16th 2015, 05:44
上周五美股回跌,但因金管會股市揚升計劃可能提前推出,指數小漲開出,但因市場等待FOMC會議結果,觀望氣氛濃厚,電子股相對弱勢,指數早盤翻黑後一路走低,終場下跌66.44點,收9512.91點,再度跌破月線9554點,成交值811億元。
萬寶投顧副總王榮旭表示,在外資退場觀望FOMC會議結論,台股萎縮大幅萎縮,受外資熄火,電子股在台積電(2330)、日月光(2311)等大型電子權值股下跌拖累,指數表現相對弱。
不過,OTC指數仍續漲,在內資持續歸隊下,光通訊、電子零組件等中小型股表現相對亮眼。
在布局上,他認為,可留意題材股,如漢諾威展PC、NB相關族群,或是自行車、生技展概念股,而業績面則可留意去年財報亮眼的個股,此外,IC設計、LED、面板等族群即將進入旺季,也是不錯的標的。(陳建彰/台北報導)
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強國導演抑鬱症自殺 黃奕馬伊琍悲悼
Mar 16th 2015, 05:10
曾擔任《向東是大海》、《那樣芬芳》、《北上廣不相信眼淚》等中國電視劇的執行導演李曉,上週五(13日)因抑鬱症在家自殺,終年42歲。和他合作過的中、港演藝圈藝人紛紛在微博悼念,曾經與李曉為同學的「小燕子」黃奕貼出李曉生前照片,並留言:「好難接受這個事實,認識快20年了,在學校我倆關係最好,你永遠和我一組排小品,我們每次都能取得好成績;吃飯時總是你去打飯我去洗碗,我們每天都很開心。之後大家工作了,聯繫少了,可我們一起拍十全九美時一點也不陌生,還是那麼開心,我腦子裏的畫面仿佛昨天,真的太難過了,希望你在天上沒有痛苦。」
而《北上廣不相信眼淚》女主角、男星文章元配的馬伊琍昨更貼出與導演李曉舊照悲悼:「還有甚麼比好好活著更重要的。」流露不捨與惋惜(李彥初/綜合報導)
黃奕和李曉曾是同學,也在微博留言悼念。翻攝黃奕微博
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74歲修女慘遭輪暴 犯人面貌曝光
Mar 16th 2015, 05:28, by service.nownews@gmail.com (nownews)
國際中心/綜合報導
印度西孟加拉邦74歲修女慘遭輪姦案,震驚各界,警方公布監視器片段,暫時拘捕8名嫌疑犯。
據英國《每日郵報》(Daily Mail)報導,案發於當地時間周六,約12名男子闖入基督教學校搶劫,一名74歲修女試圖阻止,卻慘遭匪徒輪姦。
事件曝光後,警方公布監視器片段,並依據影像中的犯人面貌,暫時拘捕8名男子。不過當地媒體指出,只有一名被捕嫌犯於監視器畫面出現。當局目前懸賞10萬盧比(約1075英鎊)緝兇。
報導指出,受害修女目前在加爾各答一家醫院觀察治療,狀況穩定。
關鍵字: 輪姦 輪暴 修女 74修女 嫌犯 犯人面貌曝光 監視器畫面 懸賞緝兇 74歲修女輪暴 匪徒 國際
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尊重古蹟 柯文哲:台北機廠全區保留,分區規劃
Mar 16th 2015, 05:20, by service.nownews@gmail.com (nownews)
記者李鴻典/台北報導
文化部「古蹟歷史建築審議委員會」15日審議通過,指定「台北機廠」為國定古蹟,以保存全區鐵道工業遺產的整體風貌。台北市長柯文哲今(16)天表示,台北市政府表示肯定,而他在選舉時就說過,「全區規劃,分區建設」。
柯文哲說,他對於文化古蹟比較尊重,他知道台鐵可能有虧損,但他還是那句話,美國人不會因為窮就把自由女神拿去賣,法國人不會因財政困難就把巴黎鐵塔拆了拿去賣。
柯文哲重申,對於文化部決定,台北市政府表示歡迎。台北市政府會把目前在內政部審議的台北機廠提出都市計畫變更案撤回,回到原點,台北市政府,包括都發局、文化局會有一個專案來聽各界意見。
柯文哲說,一次規劃好,但有時候不見得有錢就一次全部蓋,所以全區規劃,有多少就蓋下去,如果整個要蓋成鐵道博物館,那不得了!錢好多!不見得一年就全部建設完畢。沒有那麼多錢,一次就全部蓋好。
關鍵字: 台鐵 台北機廠 柯文哲 台北市長柯文哲 柯P 文化部 交通部 台鐵局 政治
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揭密/兩大陸女子馬爾地夫溺亡 圖揭奇葩死亡事件…
Mar 16th 2015, 05:27, by service.nownews@gmail.com (nownews)
大陸新聞中心/綜合報導
兩名大陸遊客7日在馬爾地夫度假時溺水身亡。目前,大陸駐馬爾地夫大使館領事部已在第一時間獲悉此事,並介入了善後處理事宜。
新華網據馬爾地夫媒體報導,在南馬累環礁島嶼附近的一個度假村,這兩名大陸遊客溺水身亡,兩人為姐妹關係。一名當地居民說,當時姐妹兩人正在海裡游泳,一人不幸被強海潮卷走,另一人在施救過程中也溺亡。
馬爾地夫一直是大陸遊客喜愛的度假勝地。自中馬兩國開通直航後,來馬爾地夫的大陸遊客一年之間激增90%,2013年也仍保持45%的增幅。馬爾地夫旅遊部長阿迪布曾在去(2014)年接受媒體採訪時表示,大陸已連續4年成為馬爾地夫最大旅遊客源國。
馬爾地夫全稱:馬爾地夫共和國(原名馬爾地夫群島,1969年4月改為現名)位於南亞,是印度洋上的一個島國。由1200餘個小珊瑚島嶼組成,其中202個島嶼有人居住。面積300平方公里,是亞洲最小的國家。
一個13歲的小孩在13號星期五的13:13分被閃電擊中
2010年8月,一個英國少年可以證明,星期五和13號是最不吉利的日子,恰巧又是13:13分。在much-feared正好在十三13日,這個 孩子和其他170000人一起觀看一個航空展,位置在英格蘭的東部。突然,他被雷電擊中了。『這是有點奇怪……,它發生在13號星期五的13:13。』醫務人員。幸運的是,他只受到輕微燒傷,希望能完全康復。
女子懷胎8個月偷情致猝死
日前,廣西一位已生育兩個孩子,並已懷胎8月的女子仍與情夫約會,女子懷胎8個月偷情致猝死。次日早晨,女子懷胎8個月偷情致猝死。屍檢表明,死者系明顯妊娠反應徵象,死者的死亡不能排除妊娠高壓症導致猝死。女子懷胎8個月偷情致猝死。死者家屬向情夫索賠未果,訴請法院判決。
關鍵字: 花生網 誤開槍 打野戰 馬爾地夫 降落傘 揭密 國際 新奇 死亡 閃電
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收費員再抗爭 交通部:其要求已逾越法令
Mar 16th 2015, 05:33
針對國道收費員抗爭活動,交通部發布新聞稿指出,今天清晨少數收費員與抗爭團體的行為,已違反《集會遊行法》及《刑法》,交通部呼籲有關的訴求應循和平理性的方式表達,不應一再出現脫序行為造成社會不安,更無助於收費員之就業安置。
交通部強調,收費員歷次抗爭活動已模糊焦點並轉向不理性抗爭。根據歷次收費員團體所提年資結算及勞保補償訴求均已逾越現有法令,如依其訴求將需動用政府數十億元經費補償收費員,不僅全民買單,亦不符合公平正義原則。
交通部指出,收費員所提不適用《勞基法》的收費員要求比照《勞基法》結算年資,以及適用《勞基法》的收費員適用《勞基法》前的年資亦比照結算,另參加勞工保險年資在未達法定請領年齡前提前結算等訴求,已逾越《勞基法》及勞工保險條例等相關法令,如依照該團體所提,政府須負擔約26億元,其他政府機關約聘僱及臨時人員均將要求比照,其經費恐達上千億元,此將全面衝擊現行約聘僱人員離職給與及勞工退休、保險制度的整體衡平性,並由全民買單,不符公平正義及比例原則。
有關收費員因實施電子收費的權益保障,交通部已依照現行法令規定依年資發給離職給與,並從優再發給或補足7個月薪資。選擇自行就業者,遠通公司另再發給5個月薪資,至於選擇轉置工作者,除165人已完成安置就業外,其他259人亦均已於去年6月底分發一個離住家30公里內不需面試,直接就職的工作。交通部亦責成高公局持續協助媒合工作,預計本月底前安排大型工作媒合,協助收費員早日就業。(陳如嬌/台北報導)
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