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郵輪商機 高市觀光計程車培訓夯
Nov 9th 2014, 00:40

自由時報 – 

〔自由時報記者洪臣宏/高雄報導〕隨著郵輪停靠班次增多帶來商機,高市觀光計程車培訓認證報名秒殺,除了無線電和衛星派遣車隊,個人計程車也爭破頭,運將投入第一線觀光尖兵正夯。

交通局自一○一年開始培訓觀光計程車,從第一批的一百廿二人增至今年二百五十人,一開放報名就秒殺,第三批觀光駕駛人已結訓,再添觀光產業生力軍。

今年停泊高雄港國際郵輪已達五十艘,每艘郵輪載客平均達三千名,高雄已成為國際郵輪中繼港都市。交通局估計,每艘郵輪會載來三至五成散客,目前的觀光計程車供不應求,今年也開放個人計程車加入培訓。

交通局為保障觀光客權益,除已公告觀光計程車包車費率上限,半日二千四百元(四小時以後每小時加收五百元)外,另為因應一○三年為國際觀光年及國際郵輪抵港數大幅成長,郵輪停靠區觀光計程車運價收費以市區每小時四百元,非市區(原高雄縣)每小時五百元收費。

運將說,有些觀光客選擇到百貨公司消費,一進去就是半天,花不到太多油錢,也有人在郵輪上賭場贏錢,小費給得很大方,相信未來商機會愈來愈大。

交通局長陳勁甫指出,郵輪觀光旅客喜歡佛光山、蓮池潭、澄清湖、夢時代、英國領事館、墾丁及高雄市包車一日遊,觀光計程車運將可為背包客、自由行中國旅客展現精實觀光導覽能力,團客也可以在短時間內遊覽高雄市景點與在地美食文化,達到行銷高雄市目標。

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