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軍方人士研判，劉銘輝昨天坐在直升機前的正駕駛座，飛行教官陳龍謙坐後座，劉首次操作阿帕契，可能因機場氣候的溫溼度突然變化，駕駛艙玻璃起霧，無法目視地面，也不熟悉儀器操作，等副駕駛飛行教官陳龍謙察覺已無法挽回。

參與購案的陸軍軍官透露，阿帕契是全球最優異的戰鬥直升機，且國內引進的AH-64E機型是最新、最先進機種，台灣也是美國之外，全球唯一採用該機型的國家，這位軍官懷疑「這麼好的飛機發生墜毀意外，可能跟保養或操作過程有關」。

陸軍人士說，阿帕契直升機去年底分三批交機抵台，已有十八架服役，至今飛航訓練都未出狀況。

龍潭基地的陸軍六○一旅攻擊一營編制十二架阿帕契，平日不論好天氣的航道飛行或濃霧時的場地飛行訓練都很順利。

但陸軍航空特戰指揮部指出，昨天上午因濃霧，只作基地滯空訓練，當直升機飛高至三百五十呎時，正駕駛劉銘輝校正姿態時突然飄移，原因為何，啟人疑竇。

軍方人士說，機上有黑盒子，等專案小組抽絲剝繭即可真相大白。

赴美採購阿帕契的陸軍軍官說，阿帕契AH-64E機種是全球最優異的戰鬥直升機，機上搭配夜視系統，能在毫無光線的暗夜與惡劣天候下作戰，且因配備長弓（Longbow）毫米波雷達系統，及兩具發動機，機動性、靈活性及攻擊力都令人激賞。

這名軍官說，去年在美看到阿帕契做出噴射戰鬥機才做得到的垂直高速爬升、靈活的機腹朝上倒飛、全機三百六十度翻滾等動作，至今印象深刻，「如果阿帕契自稱第二名，其他機種不敢稱第一」。

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